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班輪公司開(kāi)始推動(dòng)新一輪亞歐線漲價(jià)
2013-07-10 16:33:36   來(lái)源:Lloyd's List    編輯:國(guó)際船舶網(wǎng)   我有話要說(shuō)

據(jù)外電報(bào)道,繼7月推漲運(yùn)價(jià)之后,班輪公司又開(kāi)始在亞歐線推動(dòng)新一輪運(yùn)價(jià)上漲。韓進(jìn)海運(yùn)宣布從8月1日起上調(diào)亞洲至北歐和地中海航線運(yùn)價(jià)500美元/TEU;該公司還宣布,8月1日,印度次大陸至歐洲和地中海航線運(yùn)價(jià)也將上調(diào)。業(yè)內(nèi)人士稱,商船三井(MOL)也將從8月1日起上調(diào)亞歐線運(yùn)價(jià),幅度與韓進(jìn)海運(yùn)相似,只是還沒(méi)有官方宣布。5月,赫伯羅特(Hapag-Lloyd)已經(jīng)宣布將從8月1日至9月30日對(duì)亞洲至北歐航線征收500美元/TEU的旺季附加費(fèi)(PSS);該公司目前已經(jīng)對(duì)亞洲至地中海的航線征收650美元/TEU的旺季附加費(fèi),期限到8月底。船舶經(jīng)紀(jì)ICAP Shipping分析師Richard Ward表示,目前關(guān)注的焦點(diǎn)是該航線其他班輪公司是否會(huì)加入到新一輪的漲價(jià)行列中來(lái),“其他公司有可能跟進(jìn)漲價(jià),在市場(chǎng)長(zhǎng)期展望不佳,班輪公司毫無(wú)疑問(wèn)希望充分利用近期運(yùn)價(jià)上漲的趨勢(shì)時(shí)更是如此”。